Association Papycos

nico_ledingo · Posté le: Sam Fév 23, 2008 6:34 pm Sujet du message: Barre stab sierra

Bonjour

voila suite au montage de silenbloc powerflex sur le train avant mes jantes touche la coupelle des amorto. je me suis toujours dis que cela venait des jantes, et après plusieurs galère j'ai réussi a avoir 4 jantes d'origine.

aujourd'hui motivée j'y vais je monte une jante en 15 devant a droite et paff même pas besoin de la remettre par terre pour voir que sa change rien, le pneu rentre d'un doigt sous l'amorto, je suis dégouté.

Je viens de repenser au fait que le mec qui ma tout remonter a forcer comme un gorer sur la barre stab pour la rentrer, il s'y sont mis a 3 avec des sangles et tous.

donc je dis aurait il aps plier cette barre, ce qui aurait pour conséquence d'avour les trains plus rentré car le prob est a droite ET a gauche.

j'attends vos idée merci

P.S demain j'y retourne et je fais des photos

newcos · Posté le: Sam Fév 23, 2008 6:59 pm Sujet du message:

tel a papycos et explique lui tout ca, suis sur qu il va trouver ton prob Wink

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Batou47 · Invité

pour plier une barre stab,ils ont interré a etre trés balaise les types.

nicos · Posté le: Sam Fév 23, 2008 7:25 pm Sujet du message:

C'est claire Shocked

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Cubrik

nico_ledingo · Posté le: Sam Fév 23, 2008 8:07 pm Sujet du message:

non j'ai rien changer a part les SB et les deux triangles, car au démontage il c'est avéré, que le caoutchouc des rotules était mort.

La j'arrive a bout et le pire c'est que a part sur dépaneuse je peux la montrer a personne

Embarassed

nicos · Posté le: Sam Fév 23, 2008 8:28 pm Sujet du message:

Moi les amortos ca ne m' étonnerais pas, moi j' ai plié mes deux bilstein avant (a cause d' une grosse bosse Confused

) et mes roues touches sur les coupelles d ' amortos(comme si j' avais un max de carrossage), donc il suffit que le mec a pris un gros nid de poule et voila Confused

Regarde bien l' amortisseure (le corps) au niveau d' ou il s' insert dans le pivot quand il y a un plie c' est a cette endroit Wink

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nico_ledingo · Posté le: Sam Fév 23, 2008 8:33 pm Sujet du message:

ok je regarde demain mais le souci c'est que les deux train sont étroit. et de quasiment le même écart.

je vous mitraille sa demain

Cubrik · Posté le: Sam Fév 23, 2008 9:27 pm Sujet du message:

mecatech · Posté le: Sam Fév 23, 2008 9:40 pm Sujet du message:

l'ensemble fusée amortos font un ensemble qui determine ta geometrie( carrosage).

si ta roue touche le support de ressort alors c'est soit que ta fusée est tordu ou c'est un mauvais modele ou alors que ton amortos est tordue (embase qui rentre dans la fusée)

perso sur un nid de poule j'ai deja tordu l'embase d'un koni.

bonne recherche

a+
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nicos · Posté le: Sam Fév 23, 2008 10:54 pm Sujet du message:

+1
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Dav · MEMBRE DE L'ASSOC Inscrit le: 21 Fév 2006 Messages: 740

nico_ledingo · Posté le: Dim Fév 24, 2008 12:13 pm Sujet du message:

pour les bras j'ai pris chez un revendeur de pieces et quand j'ai comparée avec ceu d'origine j'ai pas vue de différence, je vais me pancher la dessus

Dav · MEMBRE DE L'ASSOC Inscrit le: 21 Fév 2006 Messages: 740

nico_ledingo · Posté le: Lun Fév 25, 2008 9:12 pm Sujet du message:

Voila les photo des trains

sa c'est ce que j'apelle triangle

voila a vos clavier pour trouver mon prob