Association Papycos

Cubrik

Voilà une petite présentation des quelques modifs que j'ai faites sur mon auto.
Il faut rajouter :
remplacement du liquide de frein par du RBF600 et purge complète, y compris le circuit d'embrayage.
Up dating de la gestion moteur : version CJ.
Cartouche filtre à air stock.

A+
Very Happy

Préparation de « Cubrik »

_________________
FOCUS RS 2009 blanche. Echangeur PACE2. Mongoose décatalysé. Carto BR Performance.
390 ch à 5800 t/mn. 58 mkg à 3500 t/mn.
Federal 595R. Compomotive 9x18.
EBC Yellow. Combinés amortisseurs BC Racing

nikopole · MEMBRE DE L'ASSOC Inscrit le: 03 Mai 2010 Messages: 57

divers questions :

les plaquettes yellow sont elle bruyante comme les carbonnes lorraines ?

comparé au r888 que valent les federal en terme de tenue de route et d'usure ?

tu as renforcer la tubulure d'admission comme ce fut le cas a l'epoque pour les echangeurs de super 5 gt turbo qui s'ouvarit a cause de la pression de turbo revue a la hausse ?

qu'est ce que le symposer ?

conseil tu la protection thermique des rotules sur tous les véhicules ou est ce celles de focus rs qui ont une faiblesse face a la chaleur dégagées par les freins ?

merci pour les shema , c'est tres parlant pour les posseseurs de frs

Cubrik · Posté le: Dim Fév 20, 2011 11:56 am Sujet du message:

nikopole · MEMBRE DE L'ASSOC Inscrit le: 03 Mai 2010 Messages: 57

merci

et les pneus , as tu eu des r888 auparavant pour la comparaison avec les federal ?

Cubrik · Posté le: Dim Fév 20, 2011 12:09 pm Sujet du message:

Les 595R Fédéral sont TOUT NEUF. Pas encore roulé avec !

A+
Very Happy

_________________
FOCUS RS 2009 blanche. Echangeur PACE2. Mongoose décatalysé. Carto BR Performance.
390 ch à 5800 t/mn. 58 mkg à 3500 t/mn.
Federal 595R. Compomotive 9x18.
EBC Yellow. Combinés amortisseurs BC Racing

evolution-cup · Posté le: Dim Fév 20, 2011 2:27 pm Sujet du message:

sympa les ameliorations sur ta focus rs Wink

_________________
www.team-rs-cosworth.com

jmr3i · MEMBRE DE L'ASSOC Inscrit le: 11 Oct 2007 Messages: 383

une bien belle auto Cool

manu53 · Posté le: Dim Fév 20, 2011 3:40 pm Sujet du message:

Cubrik · Posté le: Dim Fév 20, 2011 4:16 pm Sujet du message:

C'est un semi slick pas cher, et très efficace parait-il !!!
Dino et Dominique les ont montés sur leurs auto.

A+
Very Happy

_________________
FOCUS RS 2009 blanche. Echangeur PACE2. Mongoose décatalysé. Carto BR Performance.
390 ch à 5800 t/mn. 58 mkg à 3500 t/mn.
Federal 595R. Compomotive 9x18.
EBC Yellow. Combinés amortisseurs BC Racing

nikopole · MEMBRE DE L'ASSOC Inscrit le: 03 Mai 2010 Messages: 57

j'ai egalement lu de nombreux avis sur ces pneus , je suis acro au r888 , mais si pour 2 fois moins cher ils tiennent autant en s'usant de la meme maniere , ce seront les prochains pneus de ma sub Cool

manu53 · Posté le: Dim Fév 20, 2011 7:20 pm Sujet du message:

runvendcos · MEMBRE DE L'ASSOC Inscrit le: 14 Juil 2010 Messages: 45

slt
pour les jantes t es passer 1 pouce en sous de 19 a 18
c est pour etre plus leger

Cubrik · Posté le: Dim Fév 20, 2011 10:23 pm Sujet du message:

calou · Posté le: Lun Fév 21, 2011 1:23 pm Sujet du message:

Claude, pour le problème de collecteur d'admission tu as ça aussi :

je les ai vu sur Fast ford Wink

Mountune

http://www.mountuneperformance.co.uk/index.php?option=com_content&view=article&id=189:cars-and-coffee-2010&catid=39:latest-news

et sitech :

http://www.sitechracing.co.uk/default.asp

tu doit déjà être au jus, mais au cas où Wink

_________________
Sierra COSWORTH 4x4
Gestion MSD T34
AGPS 071C
Bobine GrA
Bosch 803's
Map 3 Bar
T34 stage 2
K&N GrA
ProAlloy RS500 intercooler
Mongoose 3" & sortie 4"
Koni, ressorts AVO -25 & 25% +dur
Powerflex Avt & Ar
SECS Monitor

Lexa · Posté le: Lun Fév 21, 2011 1:37 pm Sujet du message:

Magnifique Cubrik!! Very Happy

Elle est soignée!! Shocked

_________________
Sierra Cosworth 4x4 de 1992 & Lotus Elise 111R