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Message |
chriscoss
Invité
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 Posté le: Mar Aoû 28, 2007 10:04 am Sujet du message: |
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| menu a écrit: | Suite à des question sur le forum du club.
Toute gestion d'injection, ou d'allumage équipé d'une fonction cliquetis décale l'allumage en cas de cliquetis.
Mais le miens est indépendant de la gestion, il s'agit d'une détection, comme un afficheur.
Mais il me semble possible d'intégrer une fonction de décalage de l'avance mais ca sera pas le même prix, et la je crois pas que quelqu'un d'autre le fasse.
Pour répondre aux questions plus haut.
En effet la fréquence change en fonction du moteur, mais la bande de fréquence possible est distingable par rapport au reste, et la fonction de fenêtre sert justement à pouvoir observer plus de fréquences uniquement la ou il est possible qu'il apparaisse.
De toute manière la fréquence n'est pas figé, un potentiomêtre à l'intérieur permet d'ajuster la fréquence.
Pour info la fonction actuelle fonctionne déjà correctement sur ma 911, la cossie, une 106xsi et une A110, donc des alésage extremement différents, pour infos la 911 c'est 102mm et l'alpine 76mm |
tu as une idée du tarif avec ce plus ? surtout que si je ne me trompe pas que les 2x4 n'ont pas de detecteur de cliquetis non? ça peu etre un serieux plus pour les bloc 205 ..?! merci menu |
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menu
Inscrit le: 11 Jan 2006
Messages: 182
Localisation: 78
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| Posté le: Mar Aoû 28, 2007 12:59 pm Sujet du message: |
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Bon je me lance alors, je vous tiendrai au courant des évolutions du développement, je pense que dans 1 mois, j'aurai beaucoup avancé voir même les premiers systèmes
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Sapphire 2wd |
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caroptimum
Inscrit le: 16 Mai 2006
Messages: 86
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| Posté le: Jeu Aoû 30, 2007 8:20 pm Sujet du message: |
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| menu a écrit: | | Pour moi, il vaut mieux utiliser un capteur supplémentaire, ou shinter la fonction sur l'ecu, au choix, je regarde si il n'est pas possible de monter deux capteur l'un sur l'autre, ce qui permettrait un montage simple |
Si on schunte le detecteur, il se met en mode dégradé l'ECU ?
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Salut à Tous, Bienvenue parmi vous si vous m'acceptez. Comme vous, je suis un amoureux de ces autos mythiques.
Longue vie à toutes !!!
Amicalement,
caroptimum |
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Cubrik
Admin
Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 3705
Localisation: Région parisienne
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| Posté le: Jeu Aoû 30, 2007 8:25 pm Sujet du message: |
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| caroptimum a écrit: | | menu a écrit: | | Pour moi, il vaut mieux utiliser un capteur supplémentaire, ou shinter la fonction sur l'ecu, au choix, je regarde si il n'est pas possible de monter deux capteur l'un sur l'autre, ce qui permettrait un montage simple |
Si on schunte le detecteur, il se met en mode dégradé l'ECU ? |
Shunter ou débrancher ?
Ce n'est pas pareil.
Débrancher, non, il ne se passe rien.
Shunter, je ne sais pas.
A+
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FOCUS RS 2009 blanche. Echangeur PACE2. Mongoose décatalysé. Carto BR Performance.
390 ch à 5800 t/mn. 58 mkg à 3500 t/mn.
Federal 595R. Compomotive 9x18.
EBC Yellow. Combinés amortisseurs BC Racing |
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caroptimum
Inscrit le: 16 Mai 2006
Messages: 86
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| Posté le: Jeu Aoû 30, 2007 9:42 pm Sujet du message: |
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Non, debrancher je voulais dire autant pour moi ... J'ai étudié dejà le truc et je pensais en installer un en mode autonome sur le raccord de conduite d'eau de la culasse au milieu des deux cylindres au centre. Est ce une bonne idée ?
Un peu comme sur les GT turbo si mes souvenirs sont bons ???
_________________
Salut à Tous, Bienvenue parmi vous si vous m'acceptez. Comme vous, je suis un amoureux de ces autos mythiques.
Longue vie à toutes !!!
Amicalement,
caroptimum |
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Batou47
Invité
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| Posté le: Jeu Aoû 30, 2007 10:17 pm Sujet du message: |
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| débrancher ca marche,en rallye il le débranche a cause de l'als. |
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rscossie95
MEMBRE DE L'ASSOC
Inscrit le: 20 Juil 2006
Messages: 1344
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| Posté le: Jeu Aoû 30, 2007 10:34 pm Sujet du message: |
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des news matthieu ?
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SIERRA RS COSWORTH
500bhp+ , ap racing , gaz shocks , gt30 turob , bd14s, swedish plenum , msd chips , coilpack etc... |
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in cos I trust
Admin
Inscrit le: 22 Aoû 2006
Messages: 1333
Localisation: annecy ou allonzier
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| Posté le: Jeu Aoû 30, 2007 11:13 pm Sujet du message: |
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| Batou47 a écrit: | | débrancher ca marche,en rallye il le débranche a cause de l'als. |
quand ça fait BANG BANG!!!!!, ya tout qui tremble 
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We are differents, We are Hauts-Savoyards. |
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menu
Inscrit le: 11 Jan 2006
Messages: 182
Localisation: 78
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| Posté le: Lun Sep 03, 2007 1:54 pm Sujet du message: |
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| rscossie95 a écrit: | des news matthieu ?
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Dis donc l'impatient j'ai dis un mois au moins, vous vous le payerez pour noël 
J'y travail, pour l'instant on affine la partie analogique en faisant les cartos de la 106.
Après on passe au reste
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Sapphire 2wd |
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menu
Inscrit le: 11 Jan 2006
Messages: 182
Localisation: 78
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| Posté le: Mar Sep 11, 2007 2:23 pm Sujet du message: |
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Peut être le dizzyless avec en option (payante)!!!
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Sapphire 2wd |
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maxlamenace
Inscrit le: 08 Fév 2007
Messages: 238
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| Posté le: Mar Sep 11, 2007 2:58 pm Sujet du message: |
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| ca chaume pas beaucoup chez menu !! |
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menu
Inscrit le: 11 Jan 2006
Messages: 182
Localisation: 78
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| Posté le: Ven Sep 14, 2007 9:29 am Sujet du message: |
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Surtout que je finalise les carto d'une 106, le freinage et les réglage carbu d'une Alpine a110, le remontage du moteur de ma ducati et la sierra, en effet j'ai du mal à m'ennuyer.....
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Sapphire 2wd |
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titiz
Inscrit le: 15 Aoû 2016
Messages: 2
Localisation: Strasbourg
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| Posté le: Lun Aoû 15, 2016 7:21 pm Sujet du message: Déterrage , capteur cliqueti |
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Bonsoir , menu c'est toujours d' actualité le détecteur de cliquetis , tu as fais des évolutions ?  |
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